18.05.2009

 

A német mestermű

Képzeljenek el egy 82 m hosszú, 4 emelet magas sziklafaló óriást, mely olyan hosszú, mint egy 20 emeletes épület az oldalára fordítva.
Ez a monstrum nehezebb, mint egy tucat Jumbo 747-es repülőgép, és a több mint 9 méteres forgó fúrópajzsa mögött halad előre a föld alatt. Mindezek talán egy kissé furcsán hangzanak? Egy hiperaktív képzelőerő termékének tűnnek? Amennyiben erre gondol, nagyot téved. Ez nem Hollywood, ez a Discovery Channel.

A mérnöki munka őrült alkotása
Amennyiben ön olyan ember, aki nem szereti a sci-fit, mert a valóságos dolgok érdeklik, a Baden-Württembergben található Allmannsweier városa a megfelelő hely az ön számára.

Allmannsweier Baden-Württembergben egyike Németország igen kellemes vidékeinek, amely ízletes ételeiről és barátságos lakóiról nevezetes. Ezenkívül itt található a Herrenknecht művek, a világ legnagyobb alagútfúró gépeket gyártó üzeme. Ezek olyan berendezések, melyek
mellet egy átlagos hollywoodi forgatókönyvíró képzeletének szülöttei eltörpülnek. Ezért egyáltalán nem meglepő, hogy az utóbbi időkben a vállalat, és karizmatikus alapítója, Dr. Martin Herrenknecht a globális média figyelmének középpontjába került.

“A mérnöki munka őrült alkotása” ezekkel a szavakkal jellemzi az amerikai Discovery Channel  Herrenknecht berendezését, mely 2006-ban egy 5.4 és egy 3.9 kilométer hosszú alagutat fúrt Kuala Lumpurban.

Herrenknecht pályafutásának legmeghatározóbb projektje a világ leghosszabb közlekedési alagútjának, a Gotthard Base Tunnelnek az elkészítése lesz. Annak az alagútnak, amelynek az építése 2002 óta folyik, és a Svájc közepén található Erstfeld településtől indul délkeleti irányba, és a több mint 57 kilométerre található Bodioban ér véget. Amikor 2017-ben elkészül, ez lesz a világ leghosszabb közlekedési alagútja. A Gotthard alagút nyolc geológiai zónán halad keresztül. Áthalad gránit és kvarc rétegen, halad törésvonalak mentén, valamint cukorszerű dolomitos márványréteg alatt – nagy kihívás az ezeken a rétegeken történő áthatolás.

Nem elég kemény a szikla, nem elég magas a hegy: a Loctite® és a Herrenknecht
A Herrenknecht gyár a 70-es években történt alapítása óta folyamatosan fejlődik. Ma a vállalatnak világszerte 3000 alkalmazottja van, és az értékesítés 2008-ban először érte el az 1 milliárd Eurót. Ez a látványos sikertörténet részben annak köszönhető, hogy Herrenknecht előnyösen használta ki a globalizáció által kínált lehetőségeket. Kína egyike azoknak az országoknak, amelyre Herrenknecht a kellő időben megfelelő figyelmet fordított, és 2008-ban már a 100. berendezés értékesítését ünnepelhették, melyet a világgazdaság erőműve vásárolt meg.

Bárhol is üzemelnek ezek a berendezések a világon Malajzia, Kína, Svájc vagy Brazília, a Henkel Loctite® termékei mindig fontos szerepet kapnak ezeknek az őrült alkotásoknak a létrehozása során. A Loctite® 243-as termékét használják a berendezés összes kötőelemének rögzítéséhez, melyeknek hatalmas terheléssel szemben kell ellenállni, amikor alagutat fúr a sziklába.

Egy másik alkalmazás, amely jó példája a Loctite® termékek megbízható helytállásának a berendezés fúrópajzsa. A fúrópajzs hajtóművének meghajtását változtatható számú egyedi motorok biztosítják. A felépítmény gyűrűs karimái, a tengely főcsapágya, valamint a hajtóműház csapágyai oldhatóan rögzítettek a lemezházakban Loctite® 586os termékkel. Ezzel a megoldással megkétszerezték az átültethető nyomatékot. A Loctite® termékkel történő rögzítés növeli a megbízhatóságot és lehetővé teszi, hogy a hajtómű csapágyai ellenálljanak a fúrás során fellépő erőhatásoknak.

A Loctite® mérnökei is részt vesznek a berendezések tervezésében, együttműködnek a Herrenknecht különböző fejlesztési osztályaival, hogy a tervezésnél figyelembe vegyék a felhasználók konstrukciós igényeit. A Loctite® ideális partnerek a Herrenknecht alagútfúró berendezései számára, melyek sohasem tudhatják előre, milyen kemény sziklát kell átfúrniuk legközelebb. A Loctite egyedi termékfejlesztési projektje lehetővé teszi számunkra, hogy heteken belül az új követelményeknek is megfeleljünk.

A következő állomás az alagútfúró berendezések számára Párizs, ahol a 12-es metró új alagútját kell fúrni.




Segítségre van szüksége?

Hívja a  (06-1) 372-5677 számot!

Média anyagok és letöltések